La Tour Eiffel est assemblée à l'aide de rivets qui remplacent les boulons placés de manière provisoire. L'édifice en compte plus de 2.500.000 au total, dont un tiers posé sur le site même. Il s'agit de broches coniques enfoncées de force et à l'aide d'une masse. Ces rivets sont montés à chaud de manière à serrer les pièces métalliques en se refroidissant.